Jak daleko může být venkovní a vnitřní jednotka klimatizace

Co určuje maximální vzdálenost mezi jednotkami

Každý výrobce klimatizace uvádí v technickém listu konkrétního modelu dva důležité údaje: maximální délku trasy chladicího potrubí a maximální převýšení mezi vnitřní a venkovní jednotkou. Tato čísla nejsou univerzální, liší se podle výkonu jednotky a podle toho, jestli jde o split nebo multisplit klimatizaci. Při montáži se vždy vychází z dokumentace konkrétního modelu, ne z obecného odhadu.

Proč je delší trasa problém

Čím delší je trasa mezi vnitřní a venkovní jednotkou, tím víc chladiva (ta oranžová tekutina v okruhu, odborně F-plyn) musí v systému obíhat. Výrobce u delších tras předepisuje dopočet chladiva, který se musí při montáži dodržet, jinak klimatizace nebude chladit podle specifikace nebo se rychleji opotřebí kompresor. Delší potrubí také znamená vyšší tlakové ztráty a o něco nižší účinnost, takže se v praxi neoplatí vést trasu désítky metrů jen proto, že to fyzicky jde.

Jak velké může být převýšení mezi jednotkami

Kromě vodorovné vzdálenosti hraje roli i výškový rozdíl, třeba když je venkovní jednotka na střeše a vnitřní o několik pater níž. Maximální převýšení je u každého modelu jiné a opět je uvedené v manuálu. Při velkém převýšení je nutné správně navrhnout trasu kvůli vracení oleje do kompresoru, jinak hrozí, že se olej bude hromadit v nejnižším bodě potrubí a kompresor se poškodí.

Jak se trasa vede v bytě nebo rodinném domě

V bytovém domě vede trasa nejčastěji přes fasádu nebo přes jádro, podle toho, kde je venkovní jednotka umístěná a kde má být vnitřní jednotka v místnosti. U rodinného domu je trasa obvykle kratší a jednodušší, protože venkovní jednotka stojí na zemi nebo na konzole u zdi blízko okna. Čím míň kolen a zbytečných zákrutů trasa má, tím lépe klimatizace funguje a tím rychleji se montáž udělá. Pokud řešíte klimatizaci do bytu, vyplatí se probrat umístění obou jednotek už při zaměření, protože dispozice bytu často omezuje, kudy lze potrubí vůbec vést.

Co se stane, když je trasa na hranici maxima

Když se blížíte maximální povolené délce nebo převýšení, montér musí dopočítat dodatečné množství chladiva podle vzorce výrobce a správně nadimenzovat průměr trubek. Bez tohoto dopočtu klimatizace sice může fungovat, ale s nižším výkonem a vyšší spotřebou, protože chladiva je v okruhu málo na danou délku trasy. Firma, která montáž dělá, by měla mít certifikát F-plyn a tenhle dopočet brát jako samozřejmou součást montáže, ne jako nadstandard.

Jak vzdálenost ovlivňuje cenu montáže

Délka trasy se promítá do ceny montáže, protože ovlivňuje množství potrubí, izolace, kabeláže a případně i množství dochlazovaného chladiva. Dalšími faktory jsou výkon jednotky, patro, náročnost vedení přes fasádu nebo jádro a značka klimatizace. Při zaměření vám montér řekne reálnou délku trasy na místě a dá vám pevnou cenu předem, takže víte, za co platíte, ještě než se začne vrtat.

Dá se vzdálenost jednotek nějak zkrátit nebo obejít?

Pokud je ideální umístění venkovní jednotky daleko od místnosti, kde chcete chladit, řešením bývá změna polohy vnitřní jednotky v místnosti, jiné vedení trasy přes byt, nebo v krajním případě multisplit klimatizace, kde jedna venkovní jednotka obsluhuje víc vnitřních jednotek v různých místnostech. Někdy se vyplatí i přesunout venkovní jednotku na jinou stranu domu, pokud to dispozice a souhlas SVJ dovolí. Správné řešení se obvykle najde až na místě, protože záleží na konkrétní budově.

Jak probíhá zaměření kvůli délce trasy

Při zaměření montér změří skutečnou vzdálenost mezi plánovaným umístěním vnitřní a venkovní jednotky, zjistí převýšení a navrhne trasu včetně prostupů zdí. Na základě toho spočítá potřebné množství chladiva a potvrdí, jestli je trasa v mezích daných výrobcem. Pokud napíšete poptávku přes formulář na webu, ozveme se do 24 hodin a domluvíme termín zaměření, montáž pak obvykle zvládneme za den.